Аббревиатура названия означает Советская автосцепка, 3-й вариант». Является автосцепкой ударно-тяговой, нежёсткого типа.
Автосцепка состоит из следующих частей: корпуса автосцепки и расположенного в нём механизма, тягового устройства с поглощающим аппаратом (пружинами), расцепного привода и ударно-центрирующего прибора. Корпус автосцепки представляет собой пустотелую стальную отливку, в головной части которой размещаются детали механизма. Если смотреть на автосцепку спереди, то у неё справа расположен большой зуб, слева — малый. Пустота между зубьями называется зевом автосцепки. Слева из зева выступает замок, в середине выходит лапа замкодержателя.
Кронштейн расцепного устройства (привода фиксирующий) 106.00.008-0
Кронштейн (державка) 106.00.009-0
Рычаг расцепного привода 106.00.013-0
Цепь расцепного привода 106.01.010-0
Замок 106.01.002-1
Замкодержатель 106.01.003-0
Подъемник 106.01.004-0
Валик подъемника 106.01.005-0, 106.01.017-0
Предохранитель 106.01.006-0