Центральная опора между рамой вагона и тележкой, около которой последняя может поворачиваться. П. в. состоит из двух частей: верхней, прикрепленной снизу рамы вагона в середине шкворневой балки (пята рамы), и нижней, прикрепленной сверху в середине надрессорной балки тележки (пятник тележки). Каждая часть представляет собой литую стальную плиту с центральным цилиндрическим выступом. В середине выступов имеется отверстие, в которое вставляется стальной шкворень, соединяющий тележку с рамой. Для уменьшения трения при поворачивании тележки относительно рамы трущиеся поверхности П. в. смазываются; с той же целью устанавливаются пятники на роликах или шариках.
П`ятник ЧУ 5.01.001, 1Ш СОУ МПП
ТОВ «Промуніверсалгруп» являється дилером ФОП Чуприна А.І по реалізації продукції на території України та ближнього зарубіжжя.
П’ятник — це деталь конструкції вантажного вагона, що виконує функцію центральної опори між кузовом вантажного вагона і візком, забезпечує можливість повороту візка вантажного вагона при проходженні кривих ділянок колії.