Центральна опора між рамою вагона і візком< /span>, біля до–рій остання може повертатися. П. в. складається з двох частин: верхній span>, прикріпленої знизу рами вагона в середині шкворневий балки (п’ята& nbsp;рами), і нижньою, прикріпленої зверху в середині надресорної балки візки< /span> (п’ятник візки). Кожна частина представляє собою литу сталеву плиту з центральним циліндричним виступом. В середині виступів < span class="w">є отвір , в до–роє  ;вставляється сталевий шворень, з’єднує візок з рамою. Для зменшення тертя при повертанні візки відносно рами трущі поверхні П. в. змащуються< /span>; з той ж  ;метою встановлюються п’ятники на роликах або кульках.