Гальмо стоянки напіввагона

Гальмо стоянки залізничного вагона містить ручний привід і двоплечі важелі. Ручний привід забезпечений додатковим зубчастим сектором, введеним у зачеплення з черв’яком і шарнірно з’єднаним через відповідні додаткові поздовжню тягу та двоплечий важіль з гальмівною системою важеля другого ходового візка залізничного вагона. Двоплечі важелі, що з’єднують поздовжні тяги з гальмівними системами важелів ходових візків залізничного вагона, виконані коробчастої форми і доповнені підсилюючою вертикальною стінкою. Досягається підвищення надійності та ефективності роботи гальма стоянки залізничного вагона. 1 з.п. ф-ли, 5 іл.