Магістральна частина розподільника повітря 483М.010 (483А.010)

Призначення

Повітророзподільники 483М призначені для керування зміною тиску стисненого повітря в гальмівному циліндрі в залежності від тиску в гальмівній магістралі та режиму роботи.

Варіанти виконання:
483М – повітророзподільник з головною частиною 270.023-1 9корпус – чавун) та магістральною частиною 483М.010 (корпус – алюміній);

483М-01 – повітророзподільник з головною частиною 270.023-1 (корпус – чавун) та магістральною частиною 483М.010-01 (корпус – чавун);

483М-02 – повітророзподільник з головною частиною 270.023-1 (корпус – чавун), магістральною частиною 483М.010 (корпус – алюміній) та камерою;

483М-03 — розподільник повітря з головною частиною 270.023-1 (корпус – чавун), магістральною частиною 483М.010-01 (корпус – чавун) та камерою.

Область застосування

Вантажний рухомий склад залізниць.

Умови експлуатації

Кліматичне виконання У2, Т1 згідно з ГОСТ 15150.

Особливі умови: інтервал робочих температур навколишнього повітря, що не порушує працездатність виробу ±55°С.

Розповсюджувач повітря має такі комплекти поставки:
1)Постачання на замовлення окремо складових частин:
-Головна частина повітророзподільника 270.023-1, ТУ 3184-021-05756760-00;
-магістральна частина розподільника повітря 483М.010 (або 483М.010-01), ТУ 24.05.10.062-98;
-Камера 295М.001, ТУ 24-5-421-78 або камера 295М.002, ТУ 3184-001-05744538-99.
 
2)Базовий комплект поставки розподільника повітря 483М (або 483М-01) включає:
-Головна частина 270.023-1, шт                                &nbsp&nbsp&nbsp  ;                  &nbsp  1;
-магістральна частина 483М.010 (або 483А.010-01), шт.                1.
 
3)Повний комплект півставки розподільника повітря 483М-02 (або 483М-03) включає:
-Головна частина 270.023-1, шт                                &nbsp&nbsp&nbsp  ;                  &nbsp  1;
магістральна частина 483М.010 (або 483М.010-01), шт            ;  1;
-камера 295М.001 або 295М.002, шт                              &nbsp&nbsp            1.
 

Технічні характеристики
Тип	автоматичний прямодіючий
Режими дії:
рівнинний	з безступінчастою відпусткою
гірський	з ступінчастою відпусткою
Габаритні розміри, мм, не більше
повітрярозподільника	685×402×325
магістральної частини	255×184×184
головної частини 270.023-1	310×240×158
Маса, кг, не більше
Повітрярозподільника:
483М-02	56,1
483М-03	63,3
Магістральна частина:
483М.010	6,0
483М.010-01	12,8
Головній частині	13,5
Діапазон зарядного тиску, МПа (кгс/см2)	0,45-0,65 (4,5-6,5)
Три вантажні режими з обмеженням граничної величини тиску:
П-порожній з тиском у гальмівному циліндрі, МПа (кгс/см2)	0,14-0,18 (1,4-1,8)
С- середній з тиском у гальмівному циліндрі, МПа (кгс/см2)	0,30-0,34 (3,0-3,4)
Г- завантажений з тиском у гальмівному циліндрі, МПа (кгс/см2)	0,40-0,45 (4,0-4,5)
Швидкість поширення гальмівної хвилі в поїзді при екстреному гальмуванні, м/с, не менше	275