Призначення. Кран машиніста служить керувати пневматичними гальмами поїзда; з його допомогою проводиться зарядка гальмівної магістралі, підтримання в ній певного тиску та випуск повітря в атмосферу при гальмуванні.
Конструкція. Кран машиніста ум. № 394 (рис. 20.1) складається з п’яти частин: верхньої (золотникової), середньої (проміжної – дзеркало золотника), нижньої (зрівняльної), стабілізатора (випускного клапана, що дроселює) і редуктора (поживного клапана).